La Junta Nacional de Seguretat del Transport (NTSB) dels Estats Units va dir el 21 d'agost que havia iniciat una investigació sobre un camió elèctric semiremolc Tesla que es va estavellar i es va incendiar a una carretera de Califòrnia el 19 d'agost, van informar Reuters i Bloomberg. Segons els informes, aquesta és la primera vegada que l'NTSB investiga un camió elèctric de Tesla.
Al voltant de les 3:00 hora terrestre del 19 d'agost, un camió elèctric semiremolc Tesla va sortir de la carretera i es va estavellar a la carretera interestatal 80 a prop d'Emigrant Gap al nord de Califòrnia a causa d'un incendi en un motor. L'accident no va provocar cap ferit, però el foc del vehicle va encendre una brossa propera, fet que va provocar que la carretera es va tallar en els dos sentits durant diverses hores.
Tesla i la Patrulla de Carreteres de Califòrnia no han respost immediatament a la sol·licitud de comentaris de Reuters en resposta a aquests informes.
L'NTSB fa temps que està molt preocupat pels incendis de vehicles elèctrics que impliquen bateries d'ions de liti, en part perquè suposen un repte important per als agents d'emergència.
A diferència dels incendis dels vehicles amb motor de combustió interna, els incendis dels vehicles elèctrics solen durar més temps i són més difícils d'extingir perquè tenen tendència a tornar-se a encendre, diuen els experts en automoció.
Tesla produeix els seus camions semiremolcs a la seva fàbrica prop de Reno, Nevada, EUA, i utilitza els camions Classe 8, que es coneix específicament al Departament de Transport dels EUA com a combinacions de camions, tractor-remolcs i els seus remolcs que són més de 33,000 lliures - per transportar peces d'automòbils a la seva planta d'automòbils a l'àrea de la badia de San Francisco. Tot i que el Tesla Semi es va presentar per primera vegada el novembre de 2017, encara es troba en "producció pilot" gairebé set anys després.