Shenzhen-2024.6.19Un cotxe és un vehicle de quatre rodes o de diverses rodes impulsat per un motor, utilitzat principalment per transportar persones i mercaderies. Consta de set sistemes principals: sistema d'alimentació, sistema de transmissió, sistema de frenada, sistema de suspensió, sistema de direcció, sistema elèctric i carrosseria.
1. Sistema d'alimentació
El sistema d'alimentació és la font d'energia del cotxe, compost principalment pel motor, sistema d'admissió, sistema d'escapament, sistema de refrigeració, sistema de lubricació, etc. El motor és el cor del cotxe, que converteix l'energia calorífica generada per la combustió del combustible en energia mecànica. El sistema d'admissió proporciona al motor l'aire necessari per a la combustió. El sistema d'escapament descarrega els gasos d'escapament de la combustió fora del cotxe. El sistema de refrigeració s'encarrega de refredar el motor. El sistema de lubricació s'encarrega de proporcionar lubricació per a diverses parts del motor.
2. Sistema de transmissió
La funció del sistema de transmissió és transmetre la potència del motor a les rodes motrius. Es compon principalment d'embragatge, transmissió, eix motriu, reductor principal, diferencial i mig eix. L'embragatge s'utilitza per separar i connectar el motor i la transmissió. La transmissió s'utilitza per canviar la velocitat i el parell del motor. L'eix motriu transmet la potència de sortida de la transmissió al reductor principal. El reductor principal s'utilitza per reduir encara més la velocitat de l'eix motriu i augmentar el parell. El diferencial s'utilitza per fer girar les rodes esquerra i dreta a diferents velocitats. El mig eix transmet la potència del diferencial a la roda motriu.
3. Sistema de frenada
El propòsit del sistema de frenada és frenar o aturar el cotxe. Es compon principalment d'un pedal de fre, un cilindre mestre de fre, un subcilindre de fre, pastilles de fre o sabates de fre, un disc de fre o tambor de fre, etc. El pedal de fre s'utilitza per accionar el cilindre mestre de fre. El cilindre mestre del fre transmet la pressió hidràulica del fre al subcilindre del fre. El subcilindre de fre empeny les pastilles de fre o les sabates de fre amb la pressió hidràulica del fre, fent-les fregar contra el disc de fre o el tambor de fre, generant així força de frenada.
4. Sistema de suspensió
El propòsit del sistema de suspensió és mitigar l'impacte i la vibració del cotxe quan es condueix, per tal de millorar la comoditat de conducció i l'estabilitat de maneig. Es compon principalment d'elements elàstics (com molles helicoïdals, barres de torsió, molles d'aire, etc.) i elements amortidors (com amortidors). Els elements elàstics són els responsables d'emmagatzemar l'energia d'impacte i vibració. Els elements amortidors són els responsables de dissipar l'energia d'impacte i vibració.
5. Sistema de direcció
El propòsit del sistema de direcció és canviar la direcció del cotxe. Es compon principalment de volant, barra de direcció, artells de direcció, pivot, reforç de direcció, etc. El volant s'utilitza per controlar la barra de direcció. La barra de direcció fa girar la roda davantera a través del motlle de direcció i el pivot. El reforç de la direcció pot reduir la força de l'operació de la direcció.
6. Sistema elèctric
El propòsit del sistema elèctric és proporcionar il·luminació, arrencada, generació d'energia i altres funcions per al cotxe. Està format principalment per bateries, generadors, arrencadors, fusibles, relés, diversos indicadors i llums d'advertència, etc. La bateria emmagatzema energia elèctrica. El generador converteix l'energia mecànica del motor en energia elèctrica. El motor d'arrencada utilitza l'energia elèctrica de la bateria per engegar el motor. Els fusibles i relés s'utilitzen per protegir el circuit dels danys per sobrecàrrega. S'utilitzen diversos indicadors i llums d'advertència per informar el conductor de l'estat de funcionament del cotxe.
7. Cos
La carrosseria és l'estructura externa del cotxe, que està feta de plaques d'acer, plaques d'alumini, plàstics i altres materials. La funció principal de la carrosseria és transportar els diferents components del cotxe i els passatgers i la càrrega. A més, el cos també té un disseny dinàmic de fluids per reduir la resistència de l'aire.
De l'equip d'eines de Super PDR
https://www.superpdrtools.com/