Segons els informes de mitjans de comunicació estrangers, el fabricant de camions elèctrics Nikola va confirmar que la companyia realitzarà una nova ronda de acomiadaments. Actualment, Nikola té grans problemes financers i el fabricant de camions amb hidrogen està fent un esforç de darrera rasa per evitar la fallida.
Fa més de dos anys, el fundador i ex -conseller delegat de Nikola va ser condemnat per frau per haver mentit als accionistes sobre la tecnologia de la companyia. Aleshores, molta gent pensava que aquest seria el final de la companyia, que abans valia 34 milions de dòlars, però ara la companyia continua viva. Tot i que només és persistent, segueix lluitant per donar suport.
En els darrers dos anys, Nikola ha experimentat moltes dificultats, com ara molts problemes amb els seus camions elèctrics purs, cosa que va fer que els vehicles es fessin foc i la companyia va haver de recordar tota la flota.
Així doncs, Nikola va renunciar a camions elèctrics purs i es va dirigir a camions amb hidrogen, però va perdre molts diners en les vendes, i alguns clients van informar de problemes greus amb els vehicles.
Nikola perd uns 200 milions de dòlars per trimestre i, a finals del darrer trimestre, la companyia tenia gairebé només 200 milions de dòlars en efectiu. Com que el mercat espera que la companyia falli, la companyia es valora actualment en uns 100 milions de dòlars.
En una sèrie de fitxers amb la Comissió de Valors i Valors dels Estats Units (SEC) aquesta setmana, Nikola va revelar que havia obtingut 65 milions de dòlars amb èxit mitjançant transaccions amb notes. A la seva taxa actual de cremades en efectiu, això comprarà a la companyia aproximadament un mes.
A més, Nikola també va anunciar que vendria més accions per intentar recaptar 100 milions de dòlars. Tot i això, la companyia també va revelar alguns problemes greus en els documents.
Nikola va confirmar que la companyia no té fons suficients per sobreviure al trimestre següent: "Actualment esperem que els recursos financers existents només siguin suficients per donar suport als nostres costos operatius previstos i compleixin les nostres obligacions fins al primer trimestre de 2025, però no durant tot el trimestre".
Nikola també va anunciar que aquest mes acomiadarà els empleats per reduir la taxa de consum de caixa: "Per exemple, a l'octubre i al desembre de 2024, vam reduir el nombre d'empleats per adaptar -nos millor a la nostra plantilla amb les necessitats actuals".
Els acomiadaments a l'octubre van representar al voltant del 15% de la plantilla total de Nikola. No està clar quantes persones es veuran afectades per la nova ronda de acomiadaments aquest mes. La setmana passada, un drone va capturar un metratge de la fàbrica d’Arizona de Nikola, que mostra menys activitat de l’habitual, amb molts camions estacionats al terreny sense que s’instal·lin paquets de bateries.
Nikola va advertir que els acomiadaments podrien afectar negativament les seves activitats perquè podrien "causar una pèrdua de coneixement institucional, disminuir la moral de l'equip, afectar negativament la nostra reputació i provocar reptes per a l'empresa per atraure un nou talent".