Abans de començar la quarta ronda de negociacions, Arne Meiswinkel, la negociadora principal del grup Volkswagen, va dir: "Hem de continuar reduint els costos i reduir la capacitat de producció". Després de més de 7 hores de negociacions, Arne Meiswinkel va dir: "Evidentment, després de passar, després de passar, després de passar les negociacions d'avui no estan lluny de la solució.
El representant de negociació en cap de metall de metall alemany, Thorsten Groeger, va dir que aquesta és la primera vegada que el grup Volkswagen i els sindicats han negociat sota l'atmosfera constructiva. La propera ronda de negociacions està prevista per celebrar -se el 16 de desembre.
Abans de les negociacions del 9 de desembre, Thorsten Groeger va dir que, a menys que el grup Volkswagen i els sindicats puguin arribar a un acord mitjançant negociacions, la Unió creu que no hi ha més marge per a la negociació aquest any i que actualitzarà les vagues a nivells sense precedents el 2025.
Es informa que el 9 de desembre, els treballadors del grup Volkswagen es van enfrontar a les vagues de la fàbrica que es van enfrontar a l’amenaça de tancament a Alemanya. Milers de treballadors van agitar la pancarta, xiulet i van marxar a una plaça de Wolfsburg, on la seu de la companyia, per obeir els líders del sindicat.
Actualment, el nombre de treballadors del Grup Volkswagen, que ha tingut vagues a tota Alemanya, ha assolit un nivell rècord. IG Metall va dir que a Wolfsburg, uns 68, els treballadors 000 es colpegen durant 4 hores en torns anticipats i mitjans, i les vagues dels torns nocturns i els torns nocturns continuen.
L’abast d’aquesta vaga ha superat les principals operacions sindicals adoptades pels treballadors del grup Volkswagen el 2018. Aleshores, més de 50, 000 treballadors van dur a terme l’anomenada “vaga d’alerta” en 6 fàbriques.
IG Metall va dir que, tret de l’anomenada “vaga d’alerta”, la història dels treballadors del grup Volkswagen no ha mantingut mai una vaga real durant 24 hores o més.
El grup Volkswagen ha afirmat que la possibilitat de tancar les fàbriques alemanyes no es pot descartar i que la unió encara es nega fermament a acceptar el pla de plantes de tancament de la companyia, que demostra que encara hi ha grans diferències entre les dues parts. Els treballadors podran llançar una hora 24 - o fins i tot una vaga interminable, augmentant així la pressió sobre l'empresa.